Берегова охорона США іноді сприймається як пасинок військової установи, але вона відіграє важливу роль як у мирний час, так і під час війни. Берегова охорона розробила репутацію того, що вона може робити більше з меншою кількістю, і була визнана однією з найбільш економічно ефективних частин федерального уряду. Робота для будь-якої такої організації має свої переваги та недоліки, і Берегова охорона не є винятком.
$config[code] not foundСпектр відповідальності
Представником берегової охорони була морська дохід, пізніше названа Служба різання доходів. Він був заснований в 1790 році Олександром Гамільтоном під керівництвом Департаменту казначейства і складався з 10 збройних різців для запобігання контрабанді. Місія берегової охорони значно зросла за ці роки, і сьогодні складається з 11 компонентів, встановлених законом, включаючи допоміжні засоби для навігації, заборону наркотиків, безпеку морського середовища, охорону навколишнього середовища, пошуки та рятування. Виконуючи ці місії, він діє як правоохоронний орган і регулюючий орган. Підрозділи берегової охорони брали активну участь у американських війнах, як правило, розгортаючи військово-морський флот. Служба була передана з Департаменту казначейства до Департаменту транспортування в 1960-х роках, а зовсім недавно - до Департаменту внутрішньої безпеки.
Переваги служби берегової охорони
Як і всі військові відділення, Берегова охорона пропонує своїм посадовим особам і залученим особам постійну заробітну плату, хороші вигоди і безпеку роботи. На додаток до основної заробітної плати, персонал отримує безкоштовне житло, яке надається урядом, або безоплатне житлове відшкодування на основі орендних ставок, де вони розміщені, а також допомога на харчування. Оплата здійснюється на основі рангу та часу в службі, а показники продуктивності значно підвищуються в промо-акціях. Забезпечується комплексна програма охорони здоров'я. Існує багато інших переваг, пов'язаних з тим, що це берег, таких як обмін і привілеї комісарів, доступ до пільг GI Bill і домашніх кредитів адміністрації ветеранів. Можливо, однією з найбільших переваг перебування в береговій охороні є можливість вибрати свій власний шлях кар'єри, обмежений лише вашими здібностями, фізичними здібностями та дозволом на безпеку. Іншою нематеріальною вигодою є товариство, яке розвивається в будь-якій організації з спільною місією і важливою відповідальністю - у цьому випадку допомагає захистити і захистити воду країни.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingСтаріння флоту, бюджетних скорочень
Існують недоліки в служінні в Береговій охороні, деякі з них настільки глибоко вкорінені в культурі організації, що вони не завжди вважаються недоліками. У військових колах, наприклад, берегова охорона славиться тим, що "робить більше з меншими витратами". Насправді це означає, що потрібно працювати зі старінням флоту і під постійною загрозою зависання бюджету і скорочення. Коли США увійшли в допомогу після землетрусу в Гаїті у 2010 році, наприклад, 19 ластів берегової охорони були направлені до Гаїті для участі в цих зусиллях. З цих 19 суден, 12 вимагали аварійного ремонту, а ще два були відкликані на аварійний ремонт дока. Бюджетні обмеження змушують берегову охорону здійснювати компроміси, про які не треба турбуватися у інших військових гілках. Наприклад, деякі основні активи берегової охорони були вилучені з служби, так що більше грошей можна витратити на модернізацію свого флоту. Ці та інші питання, безсумнівно, вплинуть на трудове життя берегів.
Структурні та інші недоліки
Незважаючи на свої проблеми старіння флоту і бюджету, берегова охорона працює в системі дублювання зусиль, обмін багатьма функціями з прикордонним патрулем і митним і прикордонним охороною. Крім того, він використовує старовинну ієрархію команд, яка ізолює керівництво від оперативних питань. Іншою проблемою, з якою беруть участь береги, майже щоденно, є невизначений компонент американської армії. Частково це пов'язано з невійськовими обов'язками, такими як підтримка буїв, вимірювання риби та молюсків для забезпечення обмеження розмірів, а також рятування сп'янілих яхт для задоволення.
