Перш ніж ви можете розмістити напівпричеп в якості комерційного автотранспорту, ви повинні позначити його написом, який відповідає федеральним правилам. Маркування для комерційних транспортних засобів повинні дозволити федеральним, державним і місцевим правоохоронним органам, а також громадськості краще ідентифікувати власників одиниць потужності перевізника. Федеральна адміністрація безпеки автомобільного перевізника (FMCSA) вимагає, щоб усі комерційні перевізники належним чином позначили одиниці, які вони мають в експлуатації.
$config[code] not foundОбов'язкова маркування та написи
Чинні положення замінюють ті, що були встановлені колишньою Міждержавною торговельною комісією. По-перше, ви повинні знати, що являє собою комерційний автомобіль. Комерційним автотранспортним засобом є будь-який самохідний або буксируваний транспортний засіб або комбінація транспортних засобів, що займаються міждержавною торгівлею, яка відповідає будь-яким з наступних умов: має загальну вагу 10 001 або більше фунтів; транспортує вісім осіб, включаючи водія за оплату; призначений для транспортування 15 або більше пасажирів, включаючи водія без компенсації; або транспортує небезпечні матеріали, як це визначено транспортним секретарем. Правила, що регулюють поточні вимоги до маркування FCMSA, набули чинності 17 червня 2009 року. Кожний автомобільний автомобіль (CMV) повинен відображати інформацію з обох боків самохідного енергоблоку в буквах, що легко читається з 50 футів вдень, у той час як CMV є стаціонарним. Ці позначки потрібні для відображення літер "USDOT", за якими йде робочий номер, виданий FMCSA.
Носії мотора також повинні відображати на кожній стороні силового агрегату юридичну назву або єдину торгову марку носія. Ця буква повинна відповідати або перевищувати вимоги до розбірливості і зберігатися в подібній моді під час експлуатації. Якщо CMV відображає ім'я будь-якої іншої особи, крім оператора, вона повинна передувати словам "управляється". Інформація значно відповідає переліку на звіті про ідентифікацію перевізника двигуна (форма MCS-150), поданої до FMCSA. Перевізник автотранспортного засобу повинен подати цей звіт до FMCSA перед тим, як ввести в експлуатацію енергоблок, і кожні 24 місяці згідно з системою реєстрації, заснованою на номері, що видається.
Частина 390.19 правил FMCSA детально описує графік подання та надає інструкції та додаткову інформацію. Додаткові позначки, написи та інформація, що відображаються на CMV, допустимі за умови, що це не суперечить необхідній інформації, що міститься у формі MCS-150. Пофарбовані маркування і написи на CMV або знімному пристрої повинні бути в кольорі, який відрізняється різким контрастом від кольору фону автомобіля або знімного пристрою. Вантажівки-напівпричепи повинні також відображати будь-які додаткові позначки, наклейки або написи на паливні дозволи, загальний рейтинг ваги автомобіля або державні вимоги, оскільки вони стосуються зони дії перевізника.
