Підприємства часто починають, виконуючи необхідну нішу, а потім зрештою ростуть за межами цієї потреби, пропонуючи інші продукти або послуги, коли вони зростають.
Подумайте, як Google почав, як спосіб організувати Інтернет зі своєю пошуковою системою. Зрештою він додав відображення, документи Google і багато інших служб.
$config[code] not foundАбо подумайте про те, як Apple почала обслуговувати тих, хто хотів отримати потужний персональний комп'ютер. Але компанія врешті-решт створить продукти, починаючи від планшетів і смартфонів до музичних програвачів.
Отже, це унікальне бачення бізнесу, який розпочався у дуже специфічній ніші і залишався там успішно … більше 100 років.
Проте, це історія циклів Worksman. Компанія працює на базі заводу з близько шістдесяти співробітників. І вони все ще роблять велосипеди, що обслуговують в основному ті ж ніші, купці і промислові робітники, які потребують перевезення вантажів. Нижче перегляньте профіль профілю компанії:
www.youtube.com/watch?v=khUkhzxjK_k
У 1898 році підприємство було засноване підприємець Моріс Райтсмен.
$config[code] not foundWorksman володів магазином сухих товарів на Манхеттені. Він отримав ідею для свого продукту, спостерігаючи за боротьбою вуличних торговців, щоб перевезти свій товар.
Рішенням був велосипед, спеціально проданий постачальникам. Велосипеди досі використовуються кожним з гарячих продавців собак до людей доставки піци сьогодні.
Потім під час Другої світової війни син Уорменського мав прозріння. Працюючи інженером літака, він зрозумів, наскільки корисними будуть також велосипеди для транспортування працівників та їх вантажів через гігантські виробничі підприємства. Це було продовження тієї ж служби, яку виконували велосипеди для вуличних купців, які транспортували свої вироби.
Сьогодні промисловий триколісний велосипед компанії, триколісний транспортний засіб з вантажним приміщенням у зворотному напрямку, як і раніше, є основним транспортом, який використовують працівники технічного обслуговування та інші працівники Boeing, Ford, WalMart і General Electric. Ці компанії залишаються найбільшими клієнтами Workmans.
Тим часом, виробники споживчих велосипедів з набагато більш різноманітними пропозиціями, такими як Schwinn, вже давно переїхали за кордон.
Worksman залишився в США, хоча багато постачальників компанії зараз перебувають за межами країни. Проте компанія продовжує обслуговувати той же ринок, співвласник Уейн Сосін розповідає CNN Money.
Worksman також продовжує бачити зростання продажів на 8% щороку, незважаючи на складні часи під час рецесії 2008 року.
Це не те, що Сосін або його партнери проти інновацій або переходу на нові ринки. Компанія тільки введена велосипед для використання дорожного та споживача модель велосипеди priced у біля $ 500. (Промислові моделі Worksman становлять близько $ 1000.)
Але ясно цей велосипед виробник є доказ що деякий бізнес роблять кращий коли різьблення невелика чітка ніша… Та залишаюча там.
4 Коментарі ▼
