Kubota виробляє трактори, косарки та будівельне обладнання легкого та середнього класу. Деякі транспортні засоби мають рухомі частини, такі як совки або відра. Водій управляє цими гідравлічними компонентами, але фактичний рух і потужність в кінцевому рахунку створюються гідравлічними циліндрами. Гідроциліндри Kubota працюють як будь-які інші гідроциліндри. Вони мають однакові частини, тому вони можуть бути перебудовані таким же чином. Для спрощення процесу відновлення доступні комплекти, що містять кожне внутрішнє ущільнення, яке потрібно замінити, щоб відновити гідравлічний циліндр Kubota.
$config[code] not foundРозбирання
Відкрутіть будь-які ковпачки або штекери з рідинних отворів циліндра і злийте всю гідравлічну рідину з циліндра.
Затисніть циліндр у притискній стійці і повністю розтягніть шток поршня. Відкрутіть головку або сальник від стрижня кінця циліндра. Ймовірно, вам потрібно буде використати гайковий ключ для цього.
Зніміть шток поршня з іншої частини циліндра, потягнувши його прямо з циліндра.
Обережно притисніть стрижень поршня в лещатах. Ви повинні використовувати тиски з м'якими губками, які не пошкодять поліровану поверхню штока. Викрутіть гайку, що утримує поршень, до решти вузла штока, потім посуньте поршень, головку та інші частини зі штока циліндра
Видаліть всі ущільнення з поршня, головки та інших частин інструментом для видалення ущільнення. Потім очистіть їх безпечним розчинником на нафтовій основі і перевірте їх на вибої і подряпини. Замініть будь-які сильно пошкоджені частини.
Збірка
Встановіть нові ущільнення з комплекту для повторного герметизації циліндрів на кожному компоненті, який був спочатку запечатаний.
Вставте сальник, поршень і будь-які інші придатні частини назад на шток поршня в їх оригінальних конфігураціях. Затягніть гайку поршня до моменту, визначеного виробником, за допомогою каліброваного динамометричного ключа.
Посуньте вузол штока поршня назад у циліндр циліндра. Затягніть гайку сальника на циліндр циліндра.