Для багатьох підприємств транспортні засоби мають найбільший вплив на навколишнє середовище. Подумайте про всі ці зустрічі, доручення та поставки.
Використання автомобіля має бути частиною будь-якого плану сталого розвитку підприємства. На транспортування припадає близько 30% всіх викидів парникових газів у США. Один невеликий позашляховик, наприклад, вносить близько 10 000 фунтів. викидів вуглецю на кожні 12 000 миль. Більше того, деякі інсайдери нафтової промисловості передбачають, що ціни на бензин можуть піднятися до 5 доларів за галон до 2012 року, що зробить ефективність палива великим фінансовим фактором настільки ж, як і зелений фактор.
$config[code] not foundВ останні роки багато підприємств прийняли «зелені флоти» і купили гібридні транспортні засоби або навіть перетворилися на біодизельне паливо. Але останнє гудіння у автомобільній промисловості є електричні автомобілі (деякі з нульовими викидами tailpipe). Кілька електричних моделей автомобілів в даний час продаються в США з декількома більш очікуваними в найближчі місяці і роки.
Чи є час серйозно розглянути один?
Експерти кажуть, що електричні автомобілі мають потенціал скоротити викиди парникових газів щонайменше на 30 відсотків у США, оскільки частина електроенергії США зараз виробляється чистими джерелами, такими як вітряна та сонячна енергія, а виробники електроенергії перебувають під тиском бути ще чистішим.
Однак перед тим, як перейти на борт, наведемо деякі міркування:
Вартість: Ви можете потенційно заощадити багато грошей на довгий термін, переходячи електричні, оскільки електроенергія є набагато більш економічним джерелом енергії, ніж бензин. Згідно з FuelEconomy.gov, ведення Nissan Leaf електричний автомобіль 15.000 миль рік коштує $ 561, у порівнянні з $ 927 для Toyota Prius та $ 1.599 для звичайного Honda Громадянський. (Математика залежить, звичайно, від електричних витрат кіловат-години у вашій області порівняно з цінами на газ.)
Електричні автомобілі також мають нижчі поточні витрати на технічне обслуговування, оскільки такі речі, як регулярні зміни нафти, потрібні рідше. Фінансова окупність дійсно буде залежати від того, скільки миль ви їдете і ціну автомобіля, якщо припустити, що у вас немає великих витрат на ремонт. Кілька онлайн-калькуляторів перекривають окупність електричних транспортних засобів. Федеральний уряд також поточно пропонування податкових кредитів до $ 7.500 на електричних суднах.
Зручність: Нове покоління електричних автомобілів є більш зручним для користувача, ніж старе покоління з точки зору пробігу за заряд акумулятора. Проте деякі сучасні електромобілі досі мають обмежений діапазон: батарея Nissan Leaf повинна отримувати близько 100 миль за заряд, хоча один тестер New York Times виявив, що це трохи менше.
Новий Chevrolet Volt, з іншого боку, отримує приблизно 35 на його видатку перед бензиновим генератором брикається у, дозволяючи це поїхати до 375 миль на одній подорожі. Майте на увазі, що деякі електричні автомобілі потребують спеціального обладнання для зарядки, а це означає, що ви не можете стягувати плату за нею.
Коефіцієнт раннього застосування: Завжди існує ризик того, що він буде раннім усиновителем. Ціна електричних транспортних засобів може істотно знизитися в найближчі роки, оскільки автовиробники виробляють більше моделей. Сьогоднішні «нові» електричні автомобілі можуть швидко застаріти, з більш дешевими, але перевершеними версіями, які значно перевищують вартість перепродажу старих моделей. Як і будь-яка нова технологія, раннім користувачам часто доводиться натискати на вибоїни.
