Частини токарної машини

Зміст:

Anonim

Токарний верстат є верстатом, що використовується в операціях різання металу, що називається "поворотом". Оброблювана частина обертається, оскільки на неї наносяться інструменти для видалення матеріалу. Верстати можуть працювати вручну або управлятися за допомогою комп'ютерного чисельного керування (ЧПУ).В обох випадках основні частини подібні.

Ліжко

Ліжко токарного верстата є поверхнею для монтажу та вирівнювання інших компонентів машини. Розташований з робочого положення перед машиною, головний кронштейн встановлений на лівому кінці ліжка і бічній задній частині праворуч. Ліжко повинно бути прикріплене до основи, щоб забезпечити жорстку і стабільну платформу. Шляхи ліжка - це точність поверхні (або поверхонь), на якій каретка ковзає вліво і вправо під час операцій обробки. Способи оброблені прямими і плоскими і або прикріплені болтами до верхньої частини ліжка або є цілісно обробленою частиною ліжка.

$config[code] not found

Головний

Головний кронштейн утримує шпиндель і приводний механізм для повороту заготовки. Шпиндель являє собою точний вал і підшипниковий механізм, що обертається безпосередньо двигуном або через двигунний ремінь. Шестерні або ковзаючі шківи, ​​встановлені в задній частині головки, дозволяють регулювати швидкість шпинделя. У шпинделі утримується оброблювана деталь для обертання або свердління за допомогою зубчастого патрона або системи пружинної цанги. На шпиндель можна прикріпити великі, незвичайні форми або інші важкі для зберігання шматки, з лицьовою пластиною, приводними собаками та спеціальними затискачами.

Відео дня

Привезений до вас Sapling Принесений до вас Sapling

Поворот

Задня бабка підтримує довгі роботи, які в іншому випадку будуть прогинатися або занадто сильно згинатися, щоб забезпечити точну обробку. Без задньої бабки довгі шматки не можуть бути прямими і незмінно матимуть конусність. Деякі хвостові опори можуть бути навмисно зміщені для точного вирізання конуса, якщо це необхідно. Задня бабка має центрирующий пристрій, який притискається до неглибокого, спеціально просвердленого отвору в кінці заготовки. Центр може бути або "живим", або "мертвим". Живі центри мають підшипник, що дозволяє центру обертатися разом з оброблюваною деталлю. Мертві центри не обертаються і повинні бути змащені для запобігання перегріву через тертя з оброблюваним виробом. Замість центру можна вмонтувати в задню бабку свердлильний патрон.

Перевезення

Каретка забезпечує монтаж і компоненти керування рухом для оснащення. Каретка рухається вліво і вправо, або за допомогою ручного керування ручним колесом, або він може приводитися в дію ведучим гвинтом. У підніжжя каретки є сідло, яке сполучується і вирівнюється з ліжковими шляхами. На верхній частині каретки кріпиться поперечний ковзання, складений інше та тримач інструменту. Деякі вагони обладнані обертовою баштою, що дозволяє використовувати безліч інструментів послідовно для багатоступеневих операцій.

Поперечна ковзання

Поперечний слайд встановлений на верхній частині каретки, щоб забезпечити переміщення, перпендикулярне до довжини шару, для обрізання. Додатковий рухомий апарат, складений залишок, з регульованим кутом, часто додають до вершини поперечного слайда для кутових розрізів. Ріжучі інструменти, які роблять фактичне видалення металу під час повороту, встановлюються в регульованому тримачі для інструменту, закріпленому на складеному спокої.

Свинцевий гвинт

Провідний гвинт забезпечує автоматичну подачу і робить можливим різання різьби. Це - точний-різьбовий вал, що приводиться в рух шестернями, коли головка поворотів. Вона проходить через передню частину фартуха каретки і підтримується на кінцевій частині підшипникової опори. Управляючими елементами на фартусі закріплюють провідну гайку, щоб привести каретку до повороту головки.