Uber пропонує Вам "Зелені" варіанти для вільного бізнесу

Зміст:

Anonim

Скорочення витрат на проїзд, навіть якщо це стосується зустрічі по всьому місту, залишається важливим для малого бізнесу. І поділ їзди - це спосіб скоротити викиди викопного палива.

У цьому відношенні такі компанії, як Uber та інші «онлайн-транспортні системи», як вони зараз називаються, самі є «зеленими» підприємствами. Але вони також можуть дозволити іншим підприємствам, які використовують свої послуги, стати більш зеленими.

$config[code] not found

Uber починався як служба дозволяюча людям закликати розкішні автомобілі зібрати їх у San Francisco. Клієнти використовують додаток Uber на своєму смартфоні, щоб з'єднатися з поїздкою. Але незабаром послуга поширилася на багато інших міст, і веб-сайт компанії тепер говорить, що ви можете використовувати додаток Uber для виклику драйвера в 20 країнах світу.

Більше автомобілів, більше власників малого бізнесу

Водії Uber почали розширювати свій флот, включаючи позашляховики, гібридні автомобілі і навіть таксі. Драйвери Uber є власниками малого бізнесу, які зв'язуються зі своєю клієнтурою через додаток і підписуються на Uber для участі.

У рамках своєї участі водії повинні відповідати стандартам Uber для обслуговування клієнтів і оцінюватися попередніми вершниками, ліцензуватися та страхуватися відповідно до місцевих правил.

Деякі стурбованість вони конкурують з іншою групою потенційних власників малого бізнесу, традиційних водіїв таксі, які значно регулюються. Але навіть критики визнають, що бар'єр входження Uber є низьким, оскільки йдуть стартапи малого бізнесу.

Безтурботні вільні ділові подорожі та зеленіша поїздка

З запуском нової програми UberX в цьому році компанія впровадила концепцію розбиття тарифів, що дозволяє людям з подібними напрямками підключатися і обмінюватися витратами.

Уявіть собі власників малого бізнесу з подібними регулярними напрямками, які поділяють витрати, а також зменшують викиди парникових газів під час подорожі?

Звичайно, не всі переконані. У недавній посаді в «Екологічному лідері» Лорі Анн Долкейст та Тара Каушик наполягають, що журі все ще не має статусу Убера як «зеленого» шляху. Вони вказують на величезні зусилля, які роблять традиційні служби таксі, щоб стати більш ефективними за рахунок палива.

Це може бути правдою, що не всі водії Uber в даний час використовують паливні ефективні гібриди. Але важко зрозуміти, як розщеплення поїздки для безтурботних ділових поїздок не принесе користі як для навколишнього середовища, так і для вашого бюджету.

Зображення: Uber

3 Коментарі ▼