Управління безпеки перевезень (TSA) відповідає за забезпечення безпеки пасажирів шляхом перевірки та сканування мандрівників та їхніх речей до подорожі. Їхня робота несе величезну відповідальність, яка є напруженою і втомливою. Незважаючи на важливість їхньої роботи, скринінгові оператори TSA, як правило, є найнижчою з усіх федеральних працівників. Працівники TSA також мають деякі з найвищих показників травматизму і до тих пір, поки кілька років тому не було багато робочого обороту.
$config[code] not foundЗарплати TSA Screener
Оглядачі TSA з досвідом роботи менше одного року можуть становити від $ 12,11 до $ 14,90 за годину. Такий показник може збільшуватися за допомогою таких змінних, як розташування аеропорту та розмір аеропорту. Щорічна заробітна плата для когось з менш ніж одним роком становить близько 29808 доларів. Для більш досвідченого працівника, з досвідом роботи від одного до чотирьох років, щорічна заробітна плата складає від $ 30252 до $ 38,660. Довгий час співробітників і тих, хто має більше досвіду або на офіцерському рівні може скласти до $ 40,314. Новим претендентам на TSA часто доводиться працювати неповний робочий день протягом двох або більше років, перш ніж їм запропонують повний робочий день. Позамірні позиції з АСП платять близько $ 14 за годину.
Робоче середовище
Хоча TSA є організацією безпеки, вона також є агенцією з обслуговування клієнтів, і значна частина її обов'язків включає роботу з громадськістю. Середній робочий день для скринінгу передбачає тривалі години стояння і, в деяких випадках, дивлячись на рентгенівський апарат або направляючи мандрівників через лінії скринінгу. Багато перевіряючих повинні піднімати важкий багаж, коли вони переглядають вибраний або підозрілий багаж. Це є причиною багатьох потерпілих. Нещодавні зміни в безпеці аеропортів призвели до збільшення патентів і сканування тіла. Багато пасажирів заперечують, що вони сприймають як вторгнення в їх приватне життя і стають войовничими по відношенню до скринінгу. Це призвело до збільшення стресових навантажень для скринінгу.
Союзи
З метою боротьби з низьким рівнем оплати праці та іноді неприємним робочим середовищем, деякі офіцери TSA прагнуть об'єднатися. В даний час існує близько 43 тисяч працівників TSA, які можуть скористатися правами колективних переговорів, які виникають у результаті профспілки. Оскільки TSA є федеральним агентством, торг відбуватиметься через лобіювання Конгресу для збільшення оплати праці та допомоги. Представники Союзу сподіваються, що їхні зусилля окупляться кращою системою для визначення підвищення заробітної плати та зменшення залежності від працівників, які працюють неповний робочий день.
Робота Outlook
Найпопулярнішими місцями для тих, хто шукає позиції TSA screener, є Сан-Франциско, Атланта, Чикаго, Шарлотта і Нью-Йорк. Ці аеропорти є великими центрами з великою кількістю щоденних мандрівників. Оглядачі, які шукають просування в АСП, можуть стати наглядовими органами безпеки, керівниками операцій, інспекторами транспорту та спеціалістами з комп'ютерних операцій. Після подій 11 вересня АСП збільшила кількість скринінгів і не спостерігалося зниження рівня зайнятості. Нещодавні негативні наслідки, пов'язані з падінням, призвели до того, що декілька аеропортів висловили бажання замінити скринінгу TSA приватними фірмами.
