Наглядачі на рампах або в аеропортових вантажах здійснювати нагляд за роботою наземних агентів у комерційних, приватних та військових аеропортах. Вони направляють завантаження і розвантаження вантажу або багажу в повітряне судно, забезпечуючи дотримання відповідних авіаційних законів і правил. Незважаючи на те, що авіакомпанія та адміністрація аеропортів є головними роботодавцями наглядових органів, доступні також можливості для незалежних компаній з обробки вантажів.
$config[code] not foundВикористання навичок
Необхідно керувати рампою сильні аналітичні навички та навички управління персоналом аналізувати робочі накази, визначати обсяг доступної роботи та ефективно призначати завдання вантажному екіпажу. Літаки зазвичай слідують строгому часовому графіку, тому ці керівники потребують відмінне управління часом і навички планування забезпечити завантаження або вивантаження вантажу з літака протягом визначеного терміну. Наглядачі за рампом також потребують навички роботи з комп'ютером використовувати авіаційні вантажно-розвантажувальні засоби та основні математичні навички розрахувати вантажопідйомність вантажів для різних площин.
Напрямок діяльності з обробки вантажів
Першочерговим завданням наглядових наглядових органів є управління щоденною вантажообігом аеропорту. Зазвичай вони починаються з інструктажів, які передають вантаж багажу від місця зберігання до місця завантаження. Потім вони можуть здійснювати нагляд за сортуванням вантажу відповідно до розміру, ваги або форми, перш ніж направляти обробників для завантаження частин відсортованого вантажу на літак. Органи нагляду за рампом забезпечують виконання цих заходів відповідно до законів про авіаційну безпеку та процедур аеропорту. Наприклад, вони повинні перевіряти вантаж, ідентифікувати небезпечні вантажі та переконатися, що вони належним чином упаковані, дотримуючись правил небезпечних матеріалів Федеральної авіаційної адміністрації.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingНавчання персоналу вантажу
Наглядачі на рампах готують обробників багажу - особливо тих, хто їх наймають знову - на керівних принципах безпеки та гігієни праці в аеропорту або авіакомпанії, в надзвичайних ситуаціях та інших відповідних питаннях. Вони можуть робити це на робочому місці або організовувати індивідуальні або групові тренінги. Під час зайнятих періодів керівник може порекомендувати аеропорту або авіакомпанії найняти більше обробників багажу для прискорення вантажних операцій.
Інші обов'язки можуть включати навчання пасажирів щодо процедур обробки вантажів та нагляд за ремонтом та обслуговуванням обладнання для обробки вантажів.
Потрапити туди
Досвід роботи в якості пандуса та формального навчання є типовими вимогами для того, щоб стати наглядачем. Ряд коледжів пропонують асоційовані ступені в управлінні операціями в аеропорту, які можуть підвищити ваші перспективи посадки цієї роботи. Міжнародна асоціація повітряного транспорту також пропонує курси з коротких вантажних операцій, які можуть поліпшити вашу компетентність.
З великим досвідом нагляду та бакалаврським ступенем в аеропортовому та авіаційному менеджменті ви можете претендувати на роботу в якості менеджера аеропорту.
За даними Бюро трудової статистики, керівники аеропортових вантажів отримали в 2013 році середню зарплату в розмірі 48 970 доларів США.
