Через цю серію я маю можливість поспілкуватися з багатьма цікавими людьми з великої кількості тем. Але розмова цього тижня була першим випадком, коли я мав можливість посидіти на березі Атлантичного океану на Бермудських островах … спостерігаючи за командою Oracle USA, яка змагається за Кубок Америки проти команди Еміратів Нової Зеландії. І хоча кінцевим результатом було не те, на що ми сподівалися, коли команда США втратила 7-1, це був ще великий досвід і можливість дізнатися, як сучасні технології змінюють гонку.
$config[code] not foundСтратегії в реальному часі
Бенедикт, член Oracle Team USA, взяв кілька хвилин від перегонів, щоб поділитися тим, як команда використовує неймовірну кількість даних, які вони можуть зібрати під час перегонів, а також відео та фотографії, зроблені, щоб допомогти змінити стратегію в реальному часі для переміщення команди вперед. І хоча це захоплююче бачити, як сучасні технології змінюють гонку за Кубок, є певні бізнес-уроки, які потрібно відняти. Плюс, я дістаюсь до bust мій cabana носять вперше у в той час, як. Тому я зобов'язаний великою подякою людям в Oracle за те, що запросили мене побачити перегони і дізнатися більше про роль технології в події.
Нижче наводиться відредагована стенограма нашої бесіди. Щоб переглянути всю бесіду, ознайомтеся з вбудованим відео вище та аудіопрогравачем нижче.
* * * * *
Бенедикт: Звичайно, так що в основному, якщо ви подивитеся на цей Кубок, і попередній Кубок, найбільшою новиною були фолінг системи. У минулому, човни сиділи у водах, таким чином ви завжди мали дуже багато тягнуться, та тягнуть зупинили ви прискорюєте. Тому в цих двох кубках ми зараз маємо фольговані катамарани. Вони піднімаються з води, подібно до літака, і вони можуть піти в три рази більше швидкості вітру, що в основному є іншою історією. Корпуси більше не торкаються води. Тому вони просто йдуть все швидше і швидше.
Брент Лірі: Сьогодні вранці ми говорили про те, що ми були там наприкінці дня, беручи це відео, беручи всі дані, що надходять від датчиків, і перетворюючи це на стратегію. Поговоріть трохи про те, як ви можете взяти всі ці дані, до яких ви зараз маєте доступ, і як це відіграє певну роль у стратегії.
Бенедикт: У нас на борту від 300 до 350 датчиків, і вони вимірюють кожні 5 секунд. Ці дані передаються відразу на човен, який весь час стежить за катером. Потім вони зберігають його на базі даних Oracle. Ми маємо величезний контейнер там, з налагодженими послугами, і це кондиціонування повітря, так як це дуже гаряче тут, але він відіграє величезну роль для інженерів, тому що тепер вони завжди можуть відкинути назад, і об'єднати рухомі зображення, як і відео фото, з даними. Таким чином, ви можете побачити, як виконує човен.
Є дрон, який завжди стежить за човном. Таким чином, ми завжди маємо знімки трутнів, і це добре, що ми все синхронізуємо разом. Таким чином, всі інженери, вони просто можуть захопити всі ці дані, щоб побачити, як виконує човен за яких умов. Вони бачать, які зміни він зробив, через зміни, які вони зробили на човні. Це найважливіший виклик, бо іноді ви не знаєте, що зміни, які ви робите, так само добре, як і теорія. Тому вони йдуть туди-сюди, а назад і вперед.
За останній тиждень вони виходили тричі. Сьогодні вони вийняли човен з води, взяли всі дані. Вони проаналізували її. Вони внесли деякі зміни, посадили човен назад у воду. Тому вони мали неспокійний час.
Брент Лірі: Чи буде це те, що відбувається сьогодні ввечері?
Бенедикт: Я думаю вони вийшли сьогодні вночі, або цей південь знов зробити деякий маленький тест знов, але дія човна wasn''t питання сьогодні. У нас було дві не дуже гарні історії, які я повинен сказати.
Брент Лірі: Добре, давайте поговоримо трохи про майбутнє. Як ви думаєте, що станеться з використанням технології та даних через два роки, за чотири роки?
Бенедикт: Тому я не впевнений у тому, що ваша аудиторія знайома з «Кубок Америки», хитрий момент - переможець бере на себе всі права, щоб вирішити, що станеться. Так що зараз, це дуже технологічна гра, тому що човни є передовими, вони зіпсуються, багато технології беруть участь, так що, можливо, в наступному Кубку, ми можемо не відірватися, тому що переможець вирішує, на чому ми будемо. збираюся гонка. Так що це буде хитрий момент.
Безумовно, існує також технологія, щоб зробити човен якомога швидше з урахуванням цих правил, але зараз ми не знаємо. Це човен, який загинув? Це катамаран? Це однокорпусний? Це тримаран? Ми не маємо ідеї. Отже, якщо Oracle переможе, то вже існує певний сценарій, про який домовилися чотири команди, як діяти, тому вже є графік, і вони вирішили розробити човен. Але якщо Emirates Team New Zealand утримує їх, ви не знаєте, що відбувається. Ми не знаємо. Вони могли б повернутися назад і сказати, що ми збираємося змагатися на одноколесах, як це було в 2007 році з човнами класу Кубок Америки. Так що ви не знаєте.
Це є частиною серії "Один-на-один" з інтерв'ю з лідерами думок. Стенограма була відредагована для публікації. Якщо це аудіо- чи відеоінтерв'ю, натисніть на вбудований програвач вище або підпишіться через iTunes або через Stitcher.
1
