До кінця року деякі водії вантажних автомобілів, які працюють на малих підприємствах США, будуть електронно реєструвати свої години. Нове правило може означати неприємності для деяких малих підприємств і ніяких змін для інших.
Що таке мандат ELD?
Багато водії довготривалих вантажних автомобілів, у тому числі ті, хто перевозить вантаж до Канади та Мексики, будуть підпорядковані новим правилам електронного пристрою реєстрації. Нові правила будуть застосовуватися до комерційних автобусів, а також вантажних автомобілів. Вони були об'єднані Федеральною адміністрацією безпеки перевізника (FMCSA).
$config[code] not foundНове положення застосовується до перевізників і водіїв, яким необхідно заповнити записи про стан служби (RODS). Вони зазвичай називаються журналами водіїв і записують час водія для кожного 24-годинного періоду і чи вони насправді їздять або не працюють.
Цей крок призначений для усунення паперових журналів і записів.
Що будуть правила до кінця року
Мандат ELD означає, що сертифіковані електронні пристрої реєстрації будуть правилом до кінця року. Акт про рух вперед у 21-му столітті (MAP-21) набуває чинності 18 грудня. Він змінює спосіб, у який близько 3 мільйонів американських і канадських водіїв вантажних автомобілів реєструють свої години.
Що стосується малого бізнесу, то нове правило може бути нерелевантним залежно від віку вашого флоту. Малі підприємства з флотом старше 2000 років не повинні відповідати.
Які малі підприємства ризикують?
Однак деякі невеликі компанії можуть опинитися під загрозою, якщо вони мають новий парк. Занепокоєння - це вартість до 1000 доларів США, а також плата за послуги, яку потрібно витратити для запуску пристроїв. Додаткове навантаження може закрити деякі малі транспортні компанії або принаймні скоротити прибутки до того моменту, коли вони можуть втратити роботу.
Що таке статус виклику суду
Асоціація незалежного водія власників оператора була настільки стурбована новими змінами, що вони оскаржували остаточне правило ELD в суді і втратили.
Driveaway-towaway компанії підходять під винятком теж до тих пір, як транспортні засоби, що керуються, є частиною поставок. До них відносяться компанії, які постачають готові моторні вагони і подібні від виробників до дилерів.
Як буде діяти Поставка Малого бізнесу
Водії, які зобов'язані зберігати ці записи у будь-який час протягом восьми днів кожні 30 років, також не потребують ELD. Це має означати, що постачання малого бізнесу в державі і ті, які не потребують водіїв на великі відстані, повинні бути незмінними за новими правилами.
Деякі виступають проти мандату ЕРД, оскільки кажуть, що це дає перевагу малим підприємствам, які можуть літати під радаром, продовжуючи використовувати паперові журнали. Вигадування записів вже давно є одним із способів маніпулювати записами статусу служби (RODS) і залишатися на дорозі довше, ніж це безпечно. Водії часто скаржаться, що їх відведений час керування може бути зважений, очікуючи на завантажувальних доках і застрягнутих у русі.
Як це вплине прибуток
Такі ситуації, мовляв, з'їдають свої прибутки.
Правило також містить статті, що запобігають переслідуванню драйверів. Вона також дає можливість водіям подавати письмову скаргу, якщо вони вважають, що вони мають справу.
ELD буде містити функцію відключення звуку для забезпечення того, щоб водії не були розбуджені в спальному місці диспетчерами або перевізниками. ELD також є доказом несанкціонованого втручання і дозволяє лише обмежувати редагування водієм або агентами перевізника.
За деякими оцінками, ці електронні журнали врятують життя і запобігають травмам, зменшуючи кількість незаконних годин на дорозі.
Що говорить це дослідження FMCSA
Кріс Спір - президент і генеральний директор американських транспортних асоціацій (ATA). Нещодавно він написав, що дослідження, проведене FMCSA за 2014 рік, дозволило скоротити показники аварій на 11%, а порушення журналу - на 50%.
Шон МакНаллі є представником групи. Він каже, що зміни не повинні впливати на будь-який прибуток малого бізнесу.
«Цей мандат вилучає папір і олівець з рівняння. Якщо ви працюєте на законних підставах і виконуєте основні послуги, ви не побачите жодного впливу на ваш бізнес. "
Водій вантажівки Фото через Shutterstock
