Морська механіка - це професіонали, які ремонтують електричне та механічне обладнання човнових і суднових двигунів. Зазвичай вони працюють на доках, пристанях і морських портах. Морські механіки працюють на багатьох типах суден, від найменших до великих океанських контейнерних суден.
Обов'язки
Морські механіки несуть відповідальність за виконання ремонтних робіт на суднових двигунах за допомогою ручних та електричних інструментів, а також технічних посібників, повідомляє Університет штату Мен. Ці особи також повинні регулярно перевіряти та перевіряти обладнання двигуна, щоб визначити проблеми. Двигуни, які вони підтримують, можуть бути портативними бортовими двигунами невеликих човнів, внутрішніми-підвісними двигунами дещо більших катерів, або дуже потужними дизельними двигунами найбільших суден.
$config[code] not foundМорські механіки замінюють деталі, такі як зубчасті передачі та свічки запалювання, а також можуть вирішувати проблеми, пов'язані з механізмами керування човнами або пропелерами. Морські механіки також купують необхідні матеріали, інструменти та деталі обладнання. Крім того, вони могли б створити необхідні деталі для заміни двигуна, такі як болти або клапани, використовуючи металообробне обладнання, відповідно до O * Net. Ці фахівці також розробляють звіти, що підкреслюють необхідний ремонт суден.
Навички
Приділяючи велику увагу деталям, це є вимогою для морської механіки. Вони повинні бути відповідальними і обережними у своїй роботі для запобігання травм та пошкодження обладнання. Морська механіка також повинна бути аналітичною і добре вирішувати проблеми. Додатково вони повинні мати міцну ручну спритність, мати гарну координацію рук та очей і бути фізично придатними. Ці особи повинні бути самостійними, організованими і здатними також навчати нових механіків, і вони повинні мати тверді навички ремонту. Крім того, морська механіка повинна мати тверді письмові, вербальні та міжособистісні комунікативні навички.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingНавколишнє середовище
Здатність стояти протягом тривалого часу важлива для морської механіки. Морська механіка повинна бути в змозі обробляти високий рівень шуму і бути комфортним з колінами, нахиляючись і працюючи в тісних і незручних положеннях. Вони також повинні бути готові часто закручувати і повертати тіла і повинні бути відкриті для роботи на відкритому повітрі в різних погодних умовах. Вони можуть працювати для галузей відпочинку, човнів і компаній, що займаються будівництвом човнів, а деякі - самозайнятими.
Освіта
Дворічні програми асоційованих дипломів або коротші програми сертифікатів доступні для аспірантів морської механіки. Ці програми доступні в технічних / професійно-технічних школах та громадських коледжах. Щоб підготуватися до цих програм і для морського механічного поля, учні середньої школи повинні зосередитися на таких класах, як автомеханіка, ремонт малих двигунів, математика і наука. Багато морських механіків вивчають на роботі або через курси виробників моторних човнів. Морська механіка також повинна брати участь у програмах безперервної освіти, щоб залишатися в курсі все більш складної галузі технології моторних човнів.
Зарплата
За даними Бюро статистики праці, середня погодинна заробітна плата механіків і сервісних техніків у 2013 році становила 17,35 доларів США. У 2012 році, згідно з BLS, середня погодинна заробітна плата дизельних механіків склала $ 20,35 за годину
