Кращий морський капітан має найкращий вид на кораблі. Керуючи вантажем через море природної краси, а іноді й поривисті води, капітан корабля зосереджується на безпеці та переході до наступного порту заходу. Капітан судна повинен мати досвід у всіх аспектах морських перевезень і повинен мати великий досвід на морі. Обслуговуючи корабель, капітан морського капіталу повинен зберегти порядок і забезпечити, щоб екіпаж працював разом, як добре нафтова машина. Заробітна плата капітана судна змінюється залежно від розміру судна та вантажу.
$config[code] not foundОписання роботи
Заробітна плата торгового моря заробляється лише шість місяців року. Великі вантажні лайнери мають на борту двох капітанів, кожен з яких працює на 10 - 12-годинні дні. Плаваючий місто, капітан повинен контролювати до 27 екіпажів, і повинен стежити за безпечним проходом важливих вантажів. Якщо член екіпажу захворів на морі, капітан повинен забезпечити проміжну допомогу, доки судно не досягне порту. Це може зайняти кілька днів, враховуючи, що корабель виходить на море протягом семи-десяти тижнів за один раз. Нестабільна погода та піратство є двома найважливішими проблемами безпеки корабельного капітана. Деякі маршрути для вантажних суден можуть мати піратів у регіоні, які прагнуть захопити вантаж і викрасти екіпаж для викупу. Капітан судна повинен бути пильним, щоб забезпечити безпеку судна та екіпажу. Навігація та управління механічними проблемами підпадають під сферу компетенції цієї позиції. Коли судно прибуває до порту, капітан може мати від восьми до 24 годин для вивантаження вантажу. Це може продовжити робочий день до 24 годин. Крім того, більшість портів вимагають великих документів, щоб гарантувати, що декларації про імміграцію та охорону здоров'я будуть в порядку.
Вимоги до освіти
Стати капітаном корабля великого вантажного лайнера вимагає великого досвіду і підготовки. Більшість капітанів мають вищу освіту з морських перевезень або пов'язаних з ними ступенів. На додаток до навчання в класі, морські транспортні програми включають стажування в морі, яке триває протягом року. Заняття включають морську техніку, морську науку, інтермодальне управління, морську науку та управління морським бізнесом. Ліцензування для того, щоб стати капітаном судна, включає в себе іспит з ідентифікації працівників транспорту та тест на реєстрацію облікових даних торговельного моряка. Такі ліцензійні іспити встановлюються береговою охороною США, але зазвичай включаються до програми коледжу.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingПромисловість
Суднові капітани необхідні для переміщення різноманітних вантажів по всьому світу. Служити майстром домашньої баржі не дасть капітану судна таку ж зарплату, як зарплату лайнера, який плаває в міжнародних водах. Більшість рейсів тривають 10 тижнів, а капітани зазвичай працюють на півроку.
Заробітна плата та багаторічний досвід
Заробітна плата капітана судна змінюється залежно від призначеного рейсу, вантажу і розміру судна. Середньорічна заробітна плата для капітана судна склала $ 80 970, у 2017 році. Якщо ви працюєте в міжнародних водах або ви повинні переходити через небезпечні маршрути, ви могли б заробити цілих $ 138 620. Досвід є ключем до посадки на посаду капітана торгового флоту. Більшість кандидатів, які прагнуть працювати, є членом екіпажу і офіцером палуби торгового моря, перш ніж закінчити формальне навчання і подати заяву на посаду капітана. Деякі капітани кораблів знаходять свій шлях, обслуговуючи військових, перш ніж працювати на цивільну лінію.
Тенденція зростання роботи
Ви можете очікувати 8-відсоткове збільшення робочих місць у капітані кораблів до 2026 року. Можливості робочих місць для капітанів кораблів планується збільшити на 8 відсотків до 2026 року. Найбільша кількість позицій на Алясці, Флориді, Гаваї, Міссісіпі та Луїзіані цієї роботи.
