Пілоти вертольотів берегової охорони Сполучених Штатів отримують компенсацію згідно зі стандартизованою базовою шкалою оплати праці, встановленою Конгресом. Базова сума оплати залежить від рангу пілота вертольота USCG і стажу роботи. Заробітні плати пілота USCG включають також надбавки та стимули, такі як оплата польотів. Пілоти берегової охорони літають в будь-яких погодних умовах, і вони ризикують. Вони повинні відповідати високим стандартам і пройти тривалу підготовку.
$config[code] not foundРоль
Пілоти вертольотів USCG мають вирішальне значення для місії по пошуку та порятунку берегової охорони. Вони літають в аварійних місіях у всякій погоді. Пілот вертольота, можливо, повинен тримати літак стійким при сильних вітрах, а плавці опускаються у воду, а поранені люди піднімаються підйомником. Пілоти берегової охорони також відіграють важливу роль у правоохоронній діяльності та національній безпеці. Наприклад, вертольоти використовуються для виявлення та відстеження контрабанди наркотиків підводними човнами та наземними кораблями. Пілот вертольота відповідає за забезпечення належного функціонування повітряного судна та його обладнання, перш ніж відправитися на місію.
Вимоги до пілота
Якщо ви хочете стати пілотом вертольота USCG, ви повинні бути громадянином США у віці від 21 до 31 року, коли ви обрані для польотної школи. Потрібна ступінь бакалавра, але вона може бути в будь-якій навчальній дисципліні. Ви повинні пройти фізичний політ. Кримінальне засудження протягом останніх трьох років є дискваліфікацією.Кандидат повинен правильно управляти своїми фінансами. Наприклад, ви не можете мати банкрутство протягом останніх 10 років.
Після прийняття, майбутній офіцер берегової охорони відвідує офіцерську школу-кандидат. OCS - строгий 17-тижневий курс. Ви вивчаєте правоохоронні та військові предмети на додаток до лідерства, управління та навігації. Наступним кроком є льотна школа «Берегова охорона», яка знаходиться в Пенсаколі, штат Флорида. Деякі пілоти берегової охорони набираються з інших гілок військової служби за допомогою програми «Авіатор». Час польоту для цих пілотів коротше, і спрямований, головним чином, на навчання їх конкретному літаку, який використовує берегова охорона. Як правило, майбутні офіцери та пілоти берегової охорони беруть участь у ініціативі студентів до навчання. Тим не менш, військовослужбовці та цивільні особи з вищою освітою можуть також звертатися до ОКС.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingБазова плата
Заробітна плата берегової охорони складається з базисної суми виплат, доповненої надбавками, преміями та стимулами. Найнижчим рейтингом для льотчиків є прапорщик. З 2017 року новопризначений прапорник отримує $ 3035 на місяць. Це становить 36420 доларів на рік. Базова заробітна плата збільшується кожні кілька років, і кожен раз, коли працівник підвищується. До того часу, коли пілот «Вартової вартості» є повноправним лейтенантом з шістьма роками служби, її щомісячна основна зарплата становить $ 5657 або $ 67784 щорічно. Базова плата за повного командира з 20-річним стажем становить 8 798 доларів США щомісяця, що дорівнює щорічній сумі 105,576 доларів на рік.
Інша компенсація
Пілоти USCG отримують дві щомісячні суми, пов'язані зі статусом авіатора. Авіаторська кар'єра стимулює оплату заснована на стажу роботи. ACIP коливається від $ 125 до $ 840 на місяць. Пілоти вертольотів також отримують оплату польоту, яка визначається по рангу. Прапорщик отримує 150 доларів на місяць. Вартість польоту за повного командира становить 250 доларів.
Офіцери берегової охорони можуть отримувати додаткову компенсацію на підставі своїх обов'язків та призначення. До них відносяться допомоги на харчування, житлову допомогу та додаткову оплату за особливо небезпечний обов'язок. Пілоти берегової охорони погоджуються обслуговувати принаймні 11 років. Їм може бути запропонований бонус в обмін на згоду залишатися на службі на більш тривалий період часу.
