Потужність, що проходить через двигун, залежить від її напруги та струму. Менша потужність проходить через неї, ніж продукт його напруги і струму, а коефіцієнт перетворення між двома значеннями відомий як коефіцієнт потужності двигуна. Двигун з занадто низьким коефіцієнтом потужності працює з занадто малою потужністю для напруги та струму, витрачання енергії та грошей. Підвищення навантаження двигуна підвищує його коефіцієнт потужності, але лише незначно. Збільшення ємності двигуна може значно підвищити його коефіцієнт потужності.
$config[code] not foundПомножте напругу на двигун струмом, який проходить через нього. Якщо 100 вольт впливають на двигун, виробляючи струм 5 амперів: 100 x 5 = 500.
Розділіть цей продукт на 1000: 500/1000 = 0.5. Ця відповідь - це кіловольт-ампер.
Помножте початковий коефіцієнт потужності на значення kilovolt-amp, щоб знайти його потужність. З коефіцієнтом потужності, наприклад, 50 відсотків: 0,5 x 0,5 = 0,25 кіловат.
Квадрат потужності вимірюється в кіловат. При потужності, наприклад, 0,25 кіловат: 0,25 x 0,25 = 0,0625.
Квадратне значення кіловольт-ампер: 0,5 x 0,5 = 0,25
Відняти відповідь на етап 4 з відповіді на етап 5: 0,25 - 0,0625 = 0,1875.
Знайдіть квадратний корінь цієї відповіді: 0.1875 ^ 0.5 = 0.433. Ця відповідь - кіловольт-ампер-реактивність системи.
Повторіть кроки 3 - 7 з цільовим коефіцієнтом потужності. Коефіцієнт потужності 75%, наприклад, дає потужність 0,375 кіловат і киловольт-ампер-реактивність 0,33.
Віднімаємо новий кіловольт-ампер-реактивність від початкового: 0,433 - 0,33 = 0,103.
Додайте конденсатор з реактивністю 0.103 вольт-амперних реактивів.
