Отримання ліцензії приватного пілота дає можливість придбати нову майстерність і свободу досліджувати «дикий синій там». Пілоти, які отримують ліцензію на комерційного пілота, можуть приступити до складного, цікавого і прибуткового шляху кар'єри. Пілоти Gulfstream IV літають на найвідоміших у світі бізнес-літаках. Всі пілоти, що літають пасажири або вантажі на прокат, вимагаються Федеральною авіаційною адміністрацією (FAA), щоб мати поточну ліцензію на комерційного пілота. Заробітна плата пілота Gulfstream IV залежить від роботодавця, годин оплачуваного часу польоту, географічного положення та рівня ліцензування.
$config[code] not foundДохід
Дані дослідження заробітної плати, видані в Бюро трудової статистики (BLS), показують, що середня річна заробітна плата для комерційних пілотів станом на травень 2008 року становила 65 340 доларів США. Комерційні пілоти в найнижчих 10 відсотках авіаторів заробили менше $ 32,020. Пілоти в найвищих 10 відсотках заробили більше $ 129,580. Типові пакети корпоративних вигод включають медичне, стоматологічне, інвалідність, бачення та страхування життя. Пілоти можуть також мати контракти, які пропонують оплату понаднормових і відпусток, житло, харчування, подорож на день і план 401 (K). Дані дослідження заробітної плати вказують на те, що за станом на червень 2011 року зарплатні льотчики Gulfstream IV отримують в середньому 10 000 доларів на місяць. Пілоти Gulfstream IV, які працюють як незалежні підрядники, становлять у середньому 800 доларів за годину польоту.
Описання роботи
Пілоти Gulfstream IV можуть працювати на гнучких годинах, на стаціонарі або на регулярних регулярних рейсах. Багато працюють для приватних корпорацій, транспортуючи керівників, співробітників і вантажів до місць по всьому світу. Пілоти Gulfstream, які мають ліцензію на сертифікованого політ-інструктора (CFI) і мають 3000 або більше годин польоту, отримують переваги при прийомі на роботу та найвищій оплаті.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingКваліфікація
Щоб отримати ліцензію на комерційного пілота, кандидати повинні бути у вищому фізичному стані і пройти суворий медичний огляд, який здійснює лікар, затверджений FAA або лікар. Відмінний слух, зір 20/20 (з або без коригуючої лінзи), рефлекси та координація є невід'ємною частиною виконання обов'язків пілота. Пілот може не мати будь-яких психічних або фізичних недоліків, які могли б порушити функцію. Потрібні чудові навички спілкування, як письмові, так і усні.
Навчання та ліцензування
Більшість пілотів у Сполучених Штатах отримали підготовку до польотів під час служби в армії. Інші відвідували затверджену льотну школу FAA. По всій країні діє більше 600 шкіл. Більшість комерційних пілотів мають ступінь магістра в галузі аерокосмічної технології, техніки польотів або аеродинаміки. Авіатори з великим досвідом, освітніми досягненнями і високими рівнями підготовки мають більше можливостей для просування по службі і збільшення заробітку.
