Правда про пілотних роботах авіакомпанії

Зміст:

Anonim

У 2010 році близько 100 американських авіакомпаній перевезли понад 630 мільйонів пасажирів, повідомляє дослідження Массачусетського технологічного інституту. "The Wall Street Journal", у статті в листопаді 2012 року, повідомила, що найбільші американські авіакомпанії колективно зайняті майже 51 000 пілотів. Загалом, авіакомпанії США мають майже 100 000 пілотів, які літають у небі. Пілоти авіакомпанії висококваліфіковані, професійні і кваліфіковані, що вони роблять, і їхні робочі місця є одночасно і вимогливими, і корисними.

$config[code] not found

Витрати на навчання пілотів

Навчання та навчання - це може бути дуже дорого, щоб стати пілотом авіакомпанії. Пілотний сайт авіакомпанії "Правда про професію" говорить, що пілотна освіта може пройти до п'яти або навіть низьких шести цифр, включаючи вартість коледжу. Чотирирічний коледж не є обов'язковим для того, щоб стати пілотом авіакомпанії, але більшість заявників мають їх, роблячи входження в кар'єру дуже конкурентоспроможним. Неуніверситетські льотні школи пропонують навчання все-в-одному, включаючи сертифікати та ліцензування, на суму близько 60 000 доларів.

Заробітна плата пілота авіакомпанії

Більшість пілотів авіакомпанії оплачуються щогодини, і багато пілотів починають робити близько 20 доларів на годину. Однак пілот авіакомпанії оплачується тільки тоді, коли його чи її літак вважається офіційно "у польоті". Оплата за пілот літака починається тоді, коли гальма стоянки авіалайнера звільняється під час відправлення і закінчується, коли вони повторно застосовуються у ворота призначення. Незважаючи на те, що пілот авіакомпанії може витрачати 12 годин на робочий день, сума оплати праці може становити лише шість годин.

Переваги авіаційних пілотів

Хоча типова початкова плата для пілота авіакомпанії є відносно низькою, з плином часу щорічна заробітна плата у великій авіакомпанії може перевищити $ 100,000 досить легко. Пілоти авіакомпанії працюють на запрограмованих графіках, максимальні щомісячні літні години обмежуються Федеральною авіаційною адміністрацією. Пілоти авіаліній середньої кар'єри можуть мати цілих 18 вихідних днів на місяць. Пілоти авіакомпанії також мають численні можливості для подорожей зі своїми власними авіакомпаніями, а також "вільні місця" зі знижкою або навіть безкоштовні подорожі іншими авіакомпаніями.

Недоліки пілотів авіакомпанії

Професія пілота авіакомпанії, як правило, дуже профспілкована, а правила працівника регулюють усі аспекти життя пілотних робіт. Для пілота авіакомпанії можуть знадобитися роки, щоб піднятися по сходах старшого віку у своїй авіакомпанії та отримати найкращі маршрути та найкращі вихідні дні. На відміну від своїх старших братів, пілоти авіакомпанії з низьким стажем повинні часто працювати у вихідні дні, свята і як «за викликом» або резервувати пілотів. Новим пілотам авіакомпанії пощастило заробляти $ 20,000 щорічно, і вони іноді страждають звільненням або відпустками.

Пілотне зростання авіакомпанії

Бюро статистики праці США прогнозує 11-відсоткове зростання пілотних робіт авіакомпанії на період до 2020 року, яке в порівнянні з прогнозованою середньою швидкістю зростання 14 відсотків для всіх робочих місць у США за той же період. BLS також каже, що середня плата за пілоти авіакомпанії США становить близько $ 92,000 щорічно. Дослідження Авіаційного департаменту Університету Північної Дакоти передбачає, що до 2025 року авіакомпаніям США доведеться найняти 65 000 пілотів авіакомпанії для покриття пенсій і розширення.

Інформація про зарплати 2016 року для авіаційних і комерційних пілотів

Авіакомпанії та комерційні пілоти заробили середньорічну зарплату в $ 111,270 у 2016 році, повідомляє Бюро статистики праці США. На нижньому кінці, авіалінії та комерційні пілоти заробили 25-ти процентильну зарплату в $ 77,450, тобто 75% заробили більше цієї суми. Зарплата 75 відсотків становить $ 166,140, ​​тобто 25% заробляють більше. У 2016 році в США було зайнято 124,8 тис. Осіб як авіаційні та комерційні пілоти.