Федеральні мандати Адміністрації безпеки перевізника двигуна вимагають що водії вантажівки належним чином підтримують щоденні журнали журналу. Протягом кожного 24-годинного періоду водій повинен деталізувати час, коли він почав і припиняв працювати, проганяли години та кожну зупинку протягом дня, включаючи час, що витрачався на борг. Неповна або неточна щоденна книга збільшує ймовірність того, що водій буде оштрафований, виставлений на квиток або припаркований. Для командних водіїв кожен водій повинен вести свій власний журнал обліку та дотримуватись поточних вимог, що пред'являються до федеральної служби.
$config[code] not foundВведіть основну інформацію, наприклад поточну дату, ім'я драйвера, номер оператора та номер вашої вантажівки. Більшість журналів слідують аналогічному формату, можливо, з невеликими відмінностями. Завершення навіть цієї основної інформації вимагається для виконання федеральних правил журналу. Кожен водій повинен вести свій власний щоденний журнал, але журнали обох водіїв повинні представляти той самий 24-годинний період.
Увійдіть до активності кожного разу, коли починаєте і припиняєте водіння. Відстежуйте всю діяльність, використовуючи графік, розташований у частині журналу діяльності. У журналі відображаються заходи "On Duty", "Sleeper Berth", "Off Duty" і "Driving". Відстежуйте свою діяльність, намалювавши пряму лінію через правильну діяльність на відповідну тривалість. Наприклад, якщо ви їхали з 4:00 до 11:00, ви б відстали від лінії "4:00" до позначки "11:00" під секцією "Водіння". Знову ж таки, більшість журналів слідують за аналогічним форматом, можливо, з невеликими відмінностями.
Оновлення журналу протягом дня. Відстежуйте, коли ви робите перерву або зупиняєтеся на їжу. Також відстежуйте при внесенні змін від водіння до завантаження або розвантаження. Підтримуйте належні нотатки про те, коли, де і як довго відбувалася кожна діяльність. Пам'ятайте, що ведення щоденних журналів акуратно перешкоджає водієві пояснювати будь-яким каракулі чи подряпинам офіцеру інспекції.
Переконайтеся, що водій команди, який не працює, залишається в спальному місці, а не на пасажирському сидінні, коли вантажівка рухається під час його 10-годинної перерви.
Порада
Перед тим, як вводити інформацію в журнал, переконайтеся, що ви встановили час. Поточний федеральний закон обмежує кожного водія до максимум 14 годин роботи протягом 24-годинного періоду, не більше 11 годин з яких може бути витрачено на водіння. Зберігайте старі журнали. Вони можуть стати в нагоді в часі оподаткування.
Увага
Посадові особи Департаменту транспорту можуть в будь-який час перевірити ваш журнал. Порушення можуть призвести до штрафів або припаркування до 34 годин.
