Пілоти військово-морського флоту та цивільні пілоти виконують важливі послуги повітряного транспорту і вимагають великої підготовки, досвіду та надійних повноважень для виконання своєї роботи. Пілоти ВМС, наприклад, повинні мати принаймні ступінь бакалавра плюс комісію у військово-морському флоті до входу в політ. Цивільні авіакомпанії та комерційні пілоти також вимагають порівнянних освітніх документів, отриманих у школах польотів, деякі з яких спонсоруються авіакомпаніями. Пілоти військово-морського флоту готуються працювати та здійснювати спеціалізовані бойові та спостережні авіаційні судна, а цивільні пілоти найчастіше експлуатують пасажирські та вантажні літаки для транспортування.
$config[code] not foundПілот ВМС
Пілоти військово-морського флоту потребують комплексної підготовки для керування повітряними суднами з бойовими та розвідувальними можливостями, зокрема, реактивного літака F-18 і вертольотів SH-60 Sea hawk. Пілоти військово-морського флоту повинні спочатку мати ступінь бакалавра і бути офіцером до того, як прийматимуть участь у висококонкурентній 18-місячній програмі польоту і в кінцевому підсумку заробляють свої золоті крила. Обов'язки пілота ВМС включають транспортування військовослужбовців і транспортних засобів, відстеження підводних човнів, виконання рятувальних робіт і збір інформації через аерофотознімки.
Цивільний пілот
Цивільні пілоти, у тому числі авіаційні та комерційні пілоти, спеціалізуються на перевезенні пасажирів і вантажів, а також інших функцій, таких як пилоутворення в рослинництві, написання неба та аерофотозйомка. Авіакомпанії та комерційні пілоти вимагають принаймні ступінь ад'юнктури або бакалавра з авторитетної льотної школи, а також ліцензію комерційного пілота. Насправді, багато цивільних пілотів проходять навчання під час військової служби. Хоча цивільні пілоти, особливо пілоти авіаліній, користуються сильним і зростаючим попитом на кар'єру, підвищена конкуренція ускладнює досягнення прибуткових пілотних авіаліній. Проте, пілоти можуть отримати досвід і конкурентоспроможність шляхом реєстрації годин польоту з менш відомими пасажирськими або вантажними перевізниками.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingВідмінності
Хоча і флот, і цивільні пілоти користуються прибутковою і виконуючою польотом кар'єрою з конкурентоспроможною оплатою і безпекою, пілоти ВМС відчувають більший рівень конкуренції, щоб стати пілотами. Кандидати військово-морських авіаторів повинні бути не лише кваліфікованими на папері; але також має відображати видатні риси характеру та лідерства, які необхідно відібрати для підготовки до польотів. Пілоти військово-морського флоту також виконують більш складні боєздатні повітряні судна і повинні опанувати техніку маневрування поза межами того, що командують цивільні пілоти. Проте цивільні пілоти користуються більшою свободою та гнучкістю у своїх розкладах і зазвичай не працюють у бойових діях. Пілоти військово-морського флоту є державними оперативниками, тоді як цивільні пілоти можуть працювати в авіакомпаніях, вантажних і чартерних компаніях або приватних особах.
Подібності
Військово-морські і цивільні пілоти обидва управляють повітряними суднами, здатними перевозити пасажирів і вантажів, а також технології спостереження. Військово-морські і цивільні пілоти беруть участь у пошуково-рятувальних операціях, а також у місіях зі збору розвідки. І військово-морський флот, і цивільні пілоти вимагають ступенів і всебічної підготовки до польотів. Багато цивільних пілотів отримують початкову підготовку від військових і, можливо, самі виконували пілоти військово-морського флоту до їхньої цивільної кар'єри.
Інформація про зарплати 2016 року для авіаційних і комерційних пілотів
Авіакомпанії та комерційні пілоти заробили середньорічну зарплату в $ 111,270 у 2016 році, повідомляє Бюро статистики праці США. На нижньому кінці, авіалінії та комерційні пілоти заробили 25-ти процентильну зарплату в $ 77,450, тобто 75% заробили більше цієї суми. Зарплата 75 відсотків становить $ 166,140, тобто 25% заробляють більше. У 2016 році в США було зайнято 124,8 тис. Осіб як авіаційні та комерційні пілоти.
