Як відновити гідравлічні циліндри John Deere

Зміст:

Anonim

John Deere виробляє персональні газонні апарати, а також комерційну якість зовнішнього та сільськогосподарського обладнання. Багато машин John Deere використовують рухомі деталі, керовані приводами або гідроциліндрами. Відновлення цих циліндрів тягне за собою повністю розбирання циліндра і повторне герметизацію кожного компонента новими ущільненнями. Точні інструкції з відновлення змінюються залежно від конкретного циліндра. Кожен циліндр також має свій власний унікальний комплект ущільнення з кожним ущільненням, яке необхідно замінити під час капітального ремонту циліндра.

$config[code] not found

Відкрийте циліндр блокування дроту

Відкрийте порти циліндра і злийте все гідравлічне масло. Витягніть шток.

Очистіть і висушіть циліндр і закріпіть його в лещатах на його базі.

Підніміть стопорне кільце з гнізда за допомогою викрутки, а потім поверніть напрямну кінця штока ключем гайкового ключа, доки він не звернеться до того ж напрямку, що й кінець стопорного кільця. Витягніть стопорне кільце з гнізда. Пропустіть цей крок, якщо циліндр закріплюється за допомогою стопорного кільця.

Відкрийте Snap кільце Cylnder

Відкрийте порти циліндра і злийте все гідравлічне масло. Витягніть шток.

Очистіть і висушіть циліндр і закріпіть його в лещатах на його базі.

Зніміть зовнішнє стопорне кільце з щіпцями та заведіть направляючу штока в циліндр за допомогою канавки з кільцевим кільцем. Очистіть будь-яке сміття з канавки стопорного кільця та встановіть кільце заповнення з комплекту ущільнення циліндра в паз.

Розібрати кінцевий стрижень

Витягніть кінець штока з циліндра циліндра і закріпіть його в м'яких щелепах.

Відкрутіть гайку поршня і зніміть направляючу поршня і штока.

Зніміть всі ущільнення та кільця з поршня і направляючої штока. Зніміть і викиньте заповнювальне кільце з канавки стопорного кільця. Перевірте поршень, направляючий шток, шток поршня і внутрішню частину циліндра для зазубрин і подряпин. Згладжуйте будь-які грубі ділянки наждачним полотном і замінюйте будь-які частини глибокими прорізами.

Очистіть внутрішню частину стовбура і висушіть його стисненим повітрям.

Зберіть

Встановіть нові ущільнення на поршень. Різні циліндри можуть мати різні конфігурації ущільнення, тому встановіть нові ущільнення в тій же конфігурації, що і старі ущільнення. Ущільнення кришки, ймовірно, стане останнім ущільненням для встановлення на будь-якому поршне циліндра John Deere. Якщо ущільнення кришки є жорстким і важко встановити, змочіть ущільнення кришки у гарячій воді на п'ять хвилин, щоб зробити його більш гнучким. Потім швидко встановіть його.

Затягніть хомут шланга навколо поршня, щоб ущільнити ущільнення кришки, якщо він вільний або якщо він увімкне поршень. Захистіть ущільнення, встановивши прокладку між гвинтовою частиною затискача і ущільнювачем кришки. Через вісім годин після встановлення ущільнення ковпачка на поршень, поршень також зможе скоротитися.

Встановіть нові ущільнення та кільця на напрямній штока.

Встановіть кінцевий стрижень назад у м'який затиск і встановіть зовнішнє стопорне кільце, направляючу штока, поршень і гайку. Блокування дротових циліндрів не має зовнішнього стопорного кільця. Затягніть гайку поршня до заданого моменту.

Затягніть затискач шланга навколо внутрішнього стопорного кільця направляючої штока, а потім трохи послабте. Вставте стрижень у циліндр, доки внутрішнє стопорне кільце не закріпиться. Витягніть шток назовні, щоб зафіксувати замикаюче кільце.

Встановіть зовнішнє стопорне кільце з щіпцями або встановіть фіксатор, встановивши його в отвір стопорного кільця і ​​повернувши направляючу штока, доки фіксує стопорне кільце.

Порада

Використовуйте проілюстровані розбиття деталей циліндра, щоб побачити, як компоненти підходять один до одного. Якщо у вас немає такого, зверніть пильну увагу на все, що ви вилучите.

Використовуйте комплект ущільнювачів циліндрів, специфічний для конкретного циліндра.