Каюта літака - це центр діяльності, де зберігаються, готуються і збираються страви, закуски і напої під час польоту. Не обмежуючись їжею, повинні бути посуд, сервісний посуд, гігієнічні та інші предмети для допомоги пасажирам. Авіакомпанії, що надають харчування, є ключовими у забезпеченні забезпечення кожного рейсу згідно з індивідуальними специфікаціями авіакомпанії
Функція
Згідно з офіційним веб-сайтом компанії AVJOBS, професійна компанія з кадрових ресурсів авіакомпанії, агент з обслуговування повітряного транспорту «відповідає за всі аспекти операцій у сфері громадського харчування, включаючи завантаження та розвантаження обладнання та приладдя для громадського харчування, керування великими автотранспортними засобами та перевірка та перевірка запасів запасів та продукти харчування. "
$config[code] not foundІсторія
Постачання пасажирів харчуванням і напоями почалося в середині 1930-х років, коли компанія Pan American Airlines почала надавати своїм клієнтам приготовлену їжу під час польотів, згідно з графіком, опублікованим на сайті газети The Orange County Register. Є також казки, однак, продовольство швидко зростає через висоту і неналежне ізольоване сховище. Після того, як пізніше цього десятиліття була встановлена площадка для приготування галереї, процвітала кейтеринг у польоті; деякі з них навіть пропонували меню з шампанським і гурманами до 2000 року. 21-е століття принесло фінансові проблеми промисловості авіаліній і, у свою чергу, вплинуло на обов'язки постачальників авіаційних послуг.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingЗміни
Груба економіка змусила авіакомпанії скоротити бюджети і скоротити комфорт вільних пасажирів. Напої перенесли додаткову плату в польоті, і до того ж безкоштовні кренделі були ліквідовані, щоб допомогти комерційним авіакомпаніям вижити. Ці різкі скорочення змусили перевізників авіакомпанії вивчити інновації для надання допомоги авіакомпаніям у реконструкції готельних послуг для пасажирів. Кейтерінгові агентства повинні були розробити харчову продукцію, упаковку та пункти меню, щоб відповідати концепції купівлі на борту клієнтів, такі як унікальні бутерброди та гарніри, які надавалися системі концесіонерів.
Процес прийому їжі
Базуючись на необхідності інноваційних процесів, які пропонують продукти харчування, постачальники послуг у польоті працюють у тісній співпраці з польовими службами окремих авіакомпаній та представниками харчової промисловості та виробництва напоїв. Кухарі-виробники розробляють рецепти та меню, засновані на цих зустрічах, беручи до уваги будь-які особливі етнічні, релігійні або дієтичні вимоги, які авіакомпанії хочуть забезпечити. Потім готують і обробляють комерційні виробничі кухні. Їжу готують, збирають і упаковують для зберігання або в глибоко заморожених лотках, у пакетиках для свіжої або зовнішньої температури.
Процес доставки
Поєднання готової їжі, обладнання та необхідних товарів для замовлення на конкретний рейс здійснюється в центральному виробничому підрозділі, повідомляє представник LSG Sky Chef з управління продовольством Pinar Meitzner. На своєму офіційному діловому веб-сайті Мейтцнер каже: «Ми об'єднаємося… на об'єкті громадського харчування і доставлять тільки дві зовнішні коробки, що входять у візок з половиною розміру. Вона забезпечує дуже вузький процес у закладі громадського харчування ». Кожне замовлення потім завантажується на вантажівку, відвозиться до літака і завантажується на борт. Керуючий, що входить і виходить з літаків вчасно, є ключем до логістичного розкладу. Це може стати важливою частиною рівняння часу завантаження, як зазначено на веб-сайті LSG Sky Chef: "Завантаження Predeparture може включати до 200 000 елементів для міжнародного рейсу з США до Азії".
