Джон Вікофф
Той факт, що жінки контролюють 85% всіх дискреційних доларів, витрачених у США, починає пробуджувати роздрібних продавців всюди. Останній бастіон мачо був мотоциклетної промисловістю. Вони також бачили зміну і зараз працюють на повній швидкості, щоб скористатися цією зміною парадигми.
Близько десяти років тому жінки становили близько 3% власників мотоциклів. Цього року ця кількість збільшилася до 12% у мотоциклах та 16% у квадроциклах. Хто змінився? І виробники, і дилери зрозуміли, що вони більше не можуть ігнорувати цей потужний ринок.
$config[code] not foundСпочатку виробники - Harley-Davidson, «чоловічий» мотоцикл, тепер виробляють Sportster, спеціально орієнтований на жінок. Висота сидіння 24,5 дюймів, набагато нижче, ніж від 26 до 28 дюймів решти великих велосипедів. Японці ловлять на теж приносять гладкі скутери, розраховані на звернення до жінок і здатні триматися в русі з міждержавним рухом.
Тепер для дилерів - Завдяки дуже інтенсивній підготовці дилери починають розуміти, що їх продавці вже не можуть розмовляти з жінками. Деякі прийняли цю ідею і навіть почали наймати жінок-продавців. Одного разу тільки чоловіки обслуговували дилерські центри, за винятком, можливо, для бухгалтера. Зараз, хоч і все ще в меншості, жінки з'являються в ролі техніків, письменників служб, лічильників частин і продавців підрозділів.
Поведінка змінилася. Жінки-клієнти тепер відчувають себе більш невимушено. Чоловічі продавці навчилися ставитися до жінок більше як до розумних чоловіків. Чому перемикач? Можливо, це Інтернет, що дозволяє жінкам робити дослідження, перш ніж вони ввійдуть в дилерську мережу. Дилери повідомляють, що коли жінка приходить, щоб купити велосипед, вона іноді знає більше, ніж людина, яка намагається її продати.
Фонд безпеки мотоциклів (MSF) проводить навчання для нових мотоциклістів. Минулого року вони повідомили, що 40% тих, хто підписався на клас, були жінками. Це відстань від однозначних цифр кілька років тому.
Автосалони тільки починають прокидатися до того, що вони більше не можуть ставитися до жінок так, як вони робили лише кілька років тому. Ті, хто витрачав більше часу на розвиток жіночого ринку, показали більший успіх, ніж ті, хто все ще перебуває в режимі мачо.
Нові пікапи демонструють вплив жінки. Пікапи більше не є простим транспортним засобом для робочих коней. Чому зміни? Виробники пікапів виявили, що жінки купували пікапи у все більшій кількості і наполягали на більшому комфорті та більшій кількості зручностей. Тепер завдання полягає в тому, щоб просвіщати продавців-пікапів у новий світ продажу жінкам.
Який результат? Є менше "дівчатка" напів-ню плакати в мотоциклі, квадроциклах, авто, і вантажівки дилерів. Жіночі кімнати відпочинку чисті. Хочете збільшити свій бізнес? Якщо ви перебуваєте на чоловічому ринку, навчитеся задовольняти і продавати жінок. Ігноруйте їх і страждайте від наслідків. У цьому тисячолітті правлять жінки.
* * * * *
Джон Вікофф - справжній гуру мотоциклетної промисловості. Затребуваний спікер на мотоциклетних подіях і частий учасник мотоциклетної преси, він є засновником Intersport Fashions West. Він є експертом у бізнесі мотоциклів і дилерів і відомий тим, що має свій палець на пульсі мотоциклістів. Він є автором Mind Your Own Business, 2-е видання: Повне керівництво до прибуткових дилерів Powersports.
2 Коментарі ▼
