Близько 3000 пілотів, більшість у свої 50-ті та 60-ті роки, все ще беруть участь у історичній справі пиляння сільськогосподарських культур. У минулому попит на їх послуги був більшим. Оскільки витрати на обладнання, підготовку кадрів, дотримання вимог безпеки та страхування зростають, то підприємства, що псують сільськогосподарські культури, виявляють, що їхні прибутки стиснуті, і фермери знаходять більш економічні способи застосування необхідних добрив і пестицидів до своїх культур. Бізнес все ще може бути корисним для досвідчених і енергійних льотчиків.
$config[code] not foundРозклад
Очищення рослин, також відоме як аерофотокамера, дотримується регулярного графіку. Робота може бути стійкою і прибутковою в період вегетації, тоді як взимку мало що робити, крім технічного обслуговування та маркетингу. Природа бізнес-свята чи голоду, а також високі витрати на запуск, перешкоджають багатьом перспективам вступу або тренінгу на місцях.
Години
Повітряне застосування передбачає польоти на низькому рівні і вивільнення насіння, добрив або пестицидів на великих полях культур, які є більш економічними для лікування з повітря, ніж за допомогою комбайнів, тракторів і машин на землі. Пілоти повинні проходити підготовку з аеронавтики, малогабаритної обробки повітряних суден, небезпечних матеріалів та базової метеорології.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingЗаробіток
Більшість пилососів працюють як незалежні підрядники для малих операцій, що розробляють сільські аеропорти. Інші - власники малого бізнесу, які працюють соло або з кількома партнерами. Їх доходи залежать від місцевого попиту, погодних умов, розміру площі, яку вони покривають, і будь-яких витрат, які вони повинні нести, наприклад, палива, обслуговування та страхування. Чистий прибуток коливається в різних регіонах країни. AviationSalaries.com дає загальнонаціональний середній від $ 12 до $ 20 за годину для пілотів і yealry заробітку близько $ 25,000 для власників-операторів.
Місячне освітлення
Багато сільськогосподарських виробників також підробляють як пілоти для протипожежних операцій, агентів по боротьбі з комахами, компаній-оглядачів або в якості пілотів для рекламних польотів. Деякі доповнюють свої доходи фермерами або працюють в інших галузях сільського господарства на додаток до своїх літаючих підприємств.
Ніші
Навчання та наставництво молодшим пілотам є важливою частиною роботи. Кукурудзи можуть отримувати додатковий прибуток як ліцензовані одномоторні інструктори. Вони викладають основи поводження з хімічними речовинами, підживлюючи і підтримуючи літаки і літаючі моделі на небезпечно низькій висоті. Незважаючи на те, що робочі місця обмежені, оскільки для покриття досить широкого регіону потрібен лише невеликий парк обприскувачів рослин, пилоутворення збирається для пілотів з комерційними і вантажними авіакомпаніями, які платять більше і потребують менше робочого часу. Як наслідок, промисловість пилу врожаю переживає кризу на початку 21-го століття, коли середній вік пілотів збільшується, і менше молодих пілотів отримують досвід, необхідний для роботи.
