Кархо думає, що це може зробити таксистів більш конкурентоспроможними.
10-місячний стартап, який не буде офіційно запущений до січня 2016 року, компанія зібрала 250 мільйонів доларів і планує зібрати ще 1 мільярд доларів, щоб кинути виклик Uber.
Karhoo партнерів з ліцензованими компаніями таксі, щоб дозволити вам цифровий град їздити. У Нью-Йорку Karhoo вже працює з Dial 7 і Carmel.
$config[code] not foundЦе дебютує нові додатки, у тому числі в Нью-Йорку, в січні.
Серед інвесторів стартапів - Нік Гатфілд, колишній генеральний директор Sony Music Entertainment, і Девід Ковіс, співзасновник хедж-фонду Indus Capital Partners.
Засновник і генеральний директор компанії Karhoo Даніель Ішаг розповів BusinessInsider: «Uber не може субсидувати ціни назавжди; вони повинні бути прибутковими, особливо якщо вони хочуть IPO. Ми можемо увійти, і ми можемо вирівняти ігрове поле. "
Промисловість таксі, яка протягом багатьох років перебувала в панівному управлінні над американськими містами, особливо на Манхеттені, дотепер зустріла свій матч у Uber.
Убер серйозно пошкодив таксі таксі, особливо у великих містах. Там, загальна кількість жовтих таксі в першій половині цього року знизилася на 10%, до 77 мільйонів, порівняно з першим півріччям минулого року, за даними Комісії з таксі та лімузинів, проаналізованої New York Daily News. Доходи також впали.
Убер також завершив близько 100 тисяч поїздок в Нью-Йорку в день цього літа, в чотири рази порівняно з минулим літом, повідомляє Wall Street Journal.
І з Uber готовий зібрати $ 1 мільярд в новому раунді фінансування, служба досі, здавалося, не має собі рівних.
Зображення: Karhoo
Більше в: Останні новини 2 Коментарі ▼