Експедитори також відомі як вантажні агенти або вантажні агенти. Бюро статистики праці США стверджує, що експедитори «полегшують вхідні та вихідні вантажі», поставляючи вантажовідправників разом з судноплавними компаніями. Ті, хто працює з поверхневими вантажами - вантажівками та залізницями - і морськими перевезеннями вимагають федеральних ліцензій. Експедитори морських перевезень, які називаються посередниками морських перевезень, повинні мати досвід морських перевезень. Авіаперевізникам не потрібна ліцензія або досвід, але вони повинні пройти навчання в галузі.
$config[code] not foundПосередники морського транспорту
Ви повинні мати три роки документованого досвіду роботи в фірмі, яка має ліцензію як посередник у перевезенні океану в іноземній торгівлі США, перш ніж ви зможете отримати ліцензію як посередник для морських перевезень. Необхідно подати до Федеральної морської комісії форму FMC-18, "Заявку на ліцензію як посередник морського транспорту". Збір, $ 825 станом на липень 2013 року, повинен супроводжувати заявку. Ви отримаєте повідомлення про рішення ліцензійної комісії приблизно за 45 днів. Комісія видасть вашу ліцензію, коли ви надасте докази фінансової відповідальності у формі облігацій або страхування.
Автоперевезення вантажів експедиторів
Це допомагає мати певний досвід роботи з брокером вантажівки або експедитором, але це не обов'язково для ліцензування. Ви можете заповнити заявку, форму OP-1 (FF), онлайн або поштою. Які кроки в отриманні діючої влади? Коли ви сплачуєте плату за подачу в розмірі 300 доларів США, ви отримуєте номер "FF", який ви будете використовувати у всіх майбутніх операціях з FMCSA. У найкоротші терміни подайте заявку на страхування вантажів у розмірі 5000 доларів США за втрату майна або пошкодження будь-якого транспортного засобу та 10 000 доларів США за шкоду в будь-який час або місце. Далі, подайте форму BOC-3 з FMCSA для кожного штату, в якому ви будете робити бізнес, щоб призначити особу або компанію для отримання юридичних послуг від вашого імені.
Відео дня
Привезений до вас Sapling Принесений до вас SaplingАвіаперевезення вантажів
Міжнародна асоціація повітряного транспорту - це галузева асоціація, до якої належать всі авіакомпанії. Авіакомпанії, як вантажні, так і вантажні, підтримують адміністративний контроль над галуззю через членство - якщо IATA не має запису про те, що ви взяли курси, надані IATA, ви не можете отримати доступ до даних форм або електронних систем, необхідних для функціонування в галузі. Це також стосується авіаперевізників. Ви повинні взяти вступний курс вантажів IATA, який буде доставлено в Інтернеті. За даними веб-сайту IATA, курс $ 310 вимагає від 160 до 200 годин для завершення і покриття накладних, інструкцій з експлуатації IATA, експлуатації експедиторів і вантажних підрозділів і вантажних операцій. IATA пропонує 3,5-годинний огляд чотири рази на рік, у березні, червні, вересні та грудні.
Інтермодальні перевезення
Інтермодальні перевезення здійснюються більш ніж одним видом транспорту. Він часто завантажується у вантажівку спочатку, але причіп з вантажем може переміщатися по країні за трактором або на залізничному вагоні, щоб бути завантажений на корабель або в літак.Не існує жодної ліцензії на весь інтермодальний фрахт. Існує не ліцензія на залізничний вантаж-брокер, тому що, коли вантаж доставляється до залізничного вокзалу, залізниця приймає залізничні перевезення, що йдуть вперед до пункту призначення залізничного транспорту. Щоб виконати інтермодальний переїзд, експедитор може вимагати отримання ліцензії FMCSA, а також ліцензії на посередницькі перевезення в океані, якщо перевезення вимагає судноплавства в океані, або сертифікат IATA, якщо це потрібно для переміщення по повітрю.
